这个中心机制的立项阶段，新疆县2项目我还没见过哪个团队有耐性做的满足久的，远谈不上过度打磨。

因而各家厂商的产品规划中，莎车更高功用的MCU都是重要的方向，高功用MCU，能够更好地适配软件界说轿车的概念。但在软件界说轿车的年代，重点MCU依然是不可或缺的部分，而国内也有一些MCU厂商在布局高功用轿车MCU产品。

接口方面也新增了5Gbps带宽以太网和PCIe等高速通讯接口，开复以及新增支撑CAN-XL和10BASET1S以太网等。比方本年7月底，新疆县2项目国芯科技就宣告其新一代轿车电子高功用MCU新产品CCFC3012PT流片和测验成功。一起片上内存晋级到最高25MB，莎车经过优化的A/B交流分区和外部内存接口完成零停机SOTA支撑。

曩昔，重点TC4xx系列的前代产品TC29X/TC39X都是电动轿车的常客，重点作为轿车MCU中单价最高的产品系列之一，在智驾域控、主驱操控模块上出镜率十分高，咱们此前还为此推出过一篇文章国产智驾域控上为什么很多是用英飞凌TC397？而最新的TC4XX作为适用于下一代电动交通、ADAS、轿车E/E架构和人工智能（AI）的产品，它的改变十分值得重视。芯驰科技E3系列轿车MCU也是国内高功用轿车MCU的代表之一，开复E3全系列产品集成了ARMCortexR5及ARMCortexR52+CPU并最高装备4对锁步主核，开复主频最高800MHz，其间最高规范产品装备有挨近5MB的片内SRAM和高达16MB高功用嵌入式存储。

小结：新疆县2项目在轿车Zonal架构的趋势下，新疆县2项目软件界说轿车的概念更为重要，而高功用MCU在未来的轿车电子电气架构中也将会有更高的功用要求，更多的中心，更先进的制程工艺都是未来轿车MCU的重要开展方向。

国内厂商的高功用轿车MCU在高功用轿车MCU范畴，莎车现在世界厂商中瑞萨、莎车TI等好像没有太强的跟进方案，瑞萨最近却是推出了一款3nm的R-CARX5HSoC，供给高达200TOPS的高算力，面向ADAS、车载信息文娱等运用，重心好像转向了高功用核算渠道。其时古尔曼称，重点首款AI服务器芯片将是M2Ultra——上一年作为MacPro和MacStudio电脑的一部分推出。

虽然苹果的体系含有一套广泛的AI功用，开复但这只代表了其服务方案的一小部分。假如事实，新疆县2项目这也标志着苹果硅工程团队的一个里程碑，新疆县2项目该团队开始为iPhone智能手机规划芯片，之后又转向为Mac电脑规划处理器芯片，为功能和能效树立了新标准。

用户的这些恳求会被发送到苹果公司的服务器，莎车因而，该公司一直在尽力出产专门用于此意图的服务器处理器。从前有音讯称，重点苹果正在将其高端芯片（类似于为Mac规划的芯片）放置在云核算服务器中。